카쇼 동경모토쇼 No.2

 

닛산부스의 신형 GT-R 입니다.. 이때 시간이 약 끝나기 40분전이었을겁니다. 

프레스 데이이기때문에 관람객이 많지않은모습입니다.

동경모터쇼의 주인공이라고 볼수도있을만큼 많은 인기의 GT-R입니다.

빙글빙글

R로고와 지금까지 이어져온 디자인의 테일램프

옆라인도 역시 전통이 보이는군요

스펙입니다. 굉장히 무겁군요 1750kg;;

연료탱크의 용량까지 아주 상세한 스펙입니다.

각종 언론의 촬영이 계속 되었습니다.

이것은 인터뷰가 가능한 엔지니어가 회장을 떠나서 ㄱ- (닛산부스에 너무 늦게갔더니만) 닛산측에서 그 보답으로(?) 촬영허가를 해준

윗층 VIP실에 있던 전시차량입니다.

아랫층의 전시장보다 자세히 찍을수있게 해놓았습니다.

디자인적으로 굉장히 사이버틱(?) 해졌습니다. 05년의 컨셉카와 거의 비슷하죠

브릿지스톤 사의 신형 RE050 타이어를 장착하고있습니다.

브렘보사의 브레이크도 보이는군요

에어덕트나 각종 에어댐등이 굉장히 공기역학적으로 되어있습니다.

GT-R 로고 미묘하게 바뀌었다고 하더군요

350Z(Z33)페어레이디와 흡사한 뒤로 쭉~ 찢어진(?) 헤드램프

6GR 트윈오토클러치 트랜스 "액슬" 입니다. 기어박스가 뒤로 옮겨져있는 형태입니다. 무게배분에 효과적이고

거의 레이스카에서만 쓰였던기술이죠 붉은 버튼은 스타터입니다.

프론트 휀더가 풍성합니다.

핸들과 멀티메터등

이곳에도 각종 미디어들이!!

좋습니다.

뒤에 보이는 관계자들

프레스데이 관람이 끝났습니다. 돌아가는길에 시부야에 잠시 들렀군요

하치코 동상의 뒷모습입니다.

역앞에서 보이는 전경

게다가 프리허그(!!!!!!!!!!!!!) 사진가운데는 동행한 은명기 해설위원 ;;;; 보통때는 카메라맨입니다!(비디오카메라)

뭔 하얀 물체가 돌아뎅기는걸 봤더니 스타워즈의 스톰 트루퍼였습니다.

베이더경은 어디에갔는가

담배피면 딴사람들이 피해입어... 라는 내용...

저희가 간지 둘째날 (프레스데이 이튿날에 갔으니 이젠 일반 관람 첫째날이지요)

물론 먼저 발급받은 프레스 출입증으로 공짜 관람 ~,.~ 동선이 일단 먼저봤던곳이 나오므로 지나가면서 또 찍었습니다.

가와사키~

레이스바이크

사람이 전날보다 많군요

다카르랠리의 서포트차량입니다.

타이어 멋집니다.

 

구동축으로 전달받은 동력을 각 바퀴로 연결시켜주는 액슬 입니다. 디퍼런셜과 유니버설 조인트(이경우는 전부동식이니 유니버셜 조인트는 아니군요)하우징 등등등의 부품

경량 터빈 하우징입니다. 아이신부스

경량 매니폴드와 터빈하우징이 합쳐진모습

경량 너클

 

돌리면 돌아갑니다.

센터홀로 왔습니다. 오디오및각종 전기장치와 타이어가 전시되어있습니다. 먼저 맞아주는 미쉐린의 비벤덤

 

브릿지 스톤입니다. 세계최고의 타이어메이커가 되었죠(F1도 이젠 원메이크고) 고무산업에선 무서운기업입니다.ㄷㄷㄷ

새로운 컨셉트 타이어입니다.

적용 컨셉트 모델까지 상세한 설명

토요(동양) 타이어 브릿지스톤이나 요코하마 토요타이어 등 일본기업이 역시 대세

던롭

타이어의 재료샘플이 전시되어있습니다.

휠도 전시되있군요

CMW사의 휠!

클라리온입니다. 자나비가 뭐하는 회산가 했습니다 지금까지 ㄱ-

요코하마~ 이번에 네오바 신제품인 AD08을 전시했습니다.

고무는 이렇다.. 뭐 이런전시가 많았습니다.

ECO DNA 브렌드의 신형타이어들

쫘라락 있군요

 

PIAA

PIAA 의 HID램프

이클립스부스입니다.

카오디오 내비게이션등을 만들죠 슈퍼GT에서도 활약중이지만 성적은 저조하고 뭐 그렇습니다.